Preko javnog poziva za kupnju novih vozila na alternativna goriva za pravne osobe, kojeg je Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost (FZOEU) objavio u listopadu, zatraženo je sufinanciranje 2.860 vozila, od čega se 78 posto odnosi na kategoriju motorna vozila za prijevoz putnika (M1).

Preko javnog poziva za kupnju novih vozila na alternativna goriva za pravne osobe, kojeg je Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost (FZOEU) objavio u listopadu, zatraženo je sufinanciranje 2.860 vozila, od čega se 78 posto odnosi na kategoriju motorna vozila za prijevoz putnika (M1). Rezultati su to javnog poziva predstavljeni na održanoj sjednici Udruženja trgovine motornim vozilima HGK.

Javni poziv za kupnju novih vozila na alternativna goriva, za koji su sredstva osigurana iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, bio je otvoren od 15. do 20. listopada 2025. i namijenjen isključivo pravnim osobama, izuzev djelatnosti Uslužne djelatnosti prijevoza putnika vozilom s vozačem na zahtjev (NKD 49.33), Cestovni prijevoz robe i Iznajmljivanje i davanje u zakup (leasing) automobila i motornih vozila lake kategorije (NKD 77.11).

Prema rezultatima koje je predstavio Aleksandar Halavanja, voditelj Službe za sustavno gospodarenje energijom FZOEU, najviše prijava odnosi se na sufinanciranje motornih vozila za prijevoz putnika do 8 sjedišta (78% ), a potom slijede prijave za motorna vozila za prijevoz tereta najveće dopuštene mase 3,5 t (12% ) te za  laka motorna vozila na dva kotača – mopede (8%). Gledano po markama iz podnesenih prijava,  najzastupljeniji su zahtjevi za sljedeće proizvođače: BYD (31,9% ), Tesla (10%), Hyundai (5,4% ), Škoda (5%), Renault (4,8%), BMW (3,6% ), Opel i Volkswagen (3% ), Toyota (2,8% ) i Peugeot (2,4%).

Halavanja je pojasnio da je riječ o privremenim rezultatima prijava te da su moguće izmjene u slučaju da netko o prijavitelja odustane ili se odluči za neki drugi model ili drugog proizvođača. Prijave kod kojih je većina podataka netočna bit će odbačene, dok će se kod onih s manjim nedostacima Fond tražiti korekciju odnosno nadopunu podataka. Očekuje se da će sve prijave biti obrađene do kraja godine te ukoliko i dalje ostane dostupnih sredstava, javni poziv vrijedan ukupno  21,2 milijuna eura bit će ponovno objavljen – do iskorištenja sredstava u cijelosti. Halavanja je također istaknuo da je u javnom savjetovanju i poziv Ministarstva zaštite okoliša i zelene tranzicije vrijedan 45 milijuna eura za sufinanciranje električnih automobila za poduzeća/obrte registrirane za cestovni prijevoz robe ili taksi usluge.

Predsjednik Udruženja trgovine motornim vozilima HGK Tomislav Miletić prenio je jedinstveni stav članica Udruženja da je nužno osigurati više sredstava za sufinanciranje energetski učinkovitih vozila odnosno ukoliko to nije moguće – smanjiti iznos subvencije po vozilu, kako bi što više zainteresiranih građana i tvrtki moglo ostvariti sufinanciranje željenih vozila.

U prethodnih nekoliko javnih poziva prijava zainteresiranih kupaca išla je preko distributera, na čemu je inzistiralo Udruženje jer se pokazalo da je ovakav način prijave puno jednostavniji za kupca.  U zadnjem pozivu kupci su se sami trebali prijavljivati preko sustava Fonda i za očekivati će da će se ovaj model prijave primjenjivati na budućim javnim pozivima Fonda.

Hrvoje Paver, tajnik Udruženja trgovine motornim vozilima HGK, naveo je da velika većina distributera članica Udruženja  želi da proces prijave i dalje bude kroz njihove lance distribucije te da se Udruženje zalaže za takav postupak prijave koji je jednostavniji za kupce.

Iz Fonda je najavljeno da je sljedeće godine u planu i javni poziv za fizičke osobe, koji će po iznosu sredstava biti sličan ovogodišnjem.